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26.04.2008
Le petit train
C'est à partir de ces petits trains qu'on peut admirer tous ces ouvrages d'art qui jalonnent les lignes.
C'est là qu'on prend conscience du travail de titan des anciens qui disposaient de peu de moyens techniques (à peu ptès les mêmes que dans l'Antiquité).
D'ailleurs la construction de certaines lignes a coûté des vies humaines, en particulier pour la construction des tunnels où il n'y avait pas de système d'aération.
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Commentaires
Bonjour Mireille, mon téléphone est en panne apparemment.
C'est dans ton troisième livre que tu parles de ça? Tu as trouvé aussi des documents sur le "sort" des ouvriers constructeurs des lignes de chemin de fer (en plus de tes archives)?
Ecrit par : Marie | 26.04.2008
un petit coucou, il fait beau ce wk,tu vas prendre ce train et je serai à tes côtés virtuellement, tu m'expliqueras la pierre bleue des ballasts et des soutainements, ça roule ça roule, ça défile..
bisous
Ecrit par : ginette | 26.04.2008
je parle des problèmes de construction des lignes dans le livre "la pierre bleue et le chemin de fer", tout en détaillant particulièrement la construction de la ligne d'Anduze à Saint-Jean-du-Gard .
Ginette, je ne prendrai pas le petit train ce wk, et malgré ce beau temps je ne sais pas ce que je vais faire, pas grand chose sans doute, mais je penserai bien à toi.
bisous
Ecrit par : Mireille Giraud | 26.04.2008





